P120.10

P120.10

12000 кг
Вес
9,8 м
Длина вылета стрелы

Погрузчики Panoramic 120.10 HM были разработаны для эксплуатации в самых тяжелых рабочих условиях, когда такие характеристики, как грузоподъемность и мощность двигателя, играют решающую роль.
Уникальность этих машин заключается в том, что удалось сохранить компактные размеры машин, но при этом увеличить их маневренность и многофункциональность.
Новый подход к разработке конструкции позволяет персонализировать машину под конкретные рабочие условия, что расширяет предложения для с/х и дает возможность каждому подобрать под себя наиболее подходящее решение.

  • Лизинг
  • Рассрочка
  • Возможна демонстрация
Уточнить цену

Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google
Privacy Policy и Terms of Service применяются.

Технические характеристики

P120.10HM EE
Масса с вилами (кг) 15650
Макс. грузоподъемность (кг) 12000
Макс. высота подъема (м) 9,8
Макс. вылет (м) 5,3
Высота подъема при макс. грузе (м) 6,9
Вылет при макс. грузе (м) 1,3
Грузоподъемность на макс. высоте (кг) 7000
Грузоподъемность на макс. вылете (кг) 2900
Двигатель FPT NEF 4.5
Мощность (л.с.) 125/170 при 2200 мин −1

КАБИНА

САМАЯ ПРОСТОРНАЯ КАБИНА СРЕДИ АНАЛОГОВ

Кабина разработана для обеспечения невиданного уровня комфорта для пользователей. Шириной 1010 м, она является самой широкой кабиной в своей категории. К этому можно добавить превосходную звуко- и теплоизоляцию, которая была проработана до мельчайших деталей.
Кроме того, низкочастотные гидропневматические амортизаторы позволяют сильно снизить вибрации внутри салона и вибрации, передающиеся на водительское место.

Кондиционер:
Полностью усовершенствованная система кондиционированная была разработана по стандарту, действующему для автомобильной отрасли. В результате этого снижается время на прогревание и охлаждение для поддержания оптимальной температуры в любых условиях. В кабине Merlo наилучшей внутренней температуры можно достичь и при суровых климатических условиях. Всасывающая решетка находится с боковой стороны кабины вдали от источников пыли и грязи, что способствует продлению ресурса фильтров. Внутри кабины находится 8 решеток, среди которых три для обдува лобового стекла, служащих для обеспечения оптимального климата в салоне.

ROPS/FOPS:
Кабина Merlo соответствует стандарту FOPS 2 уровня и ROPS. Это обеспечивает высокий уровень комфорта для оператора.

Наддув:
Кабина Merlo последнего поколения оснащена системой наддува, отвечающей требованиям норматива ISO 10263-3.

Обзорность:
Телескопические погрузчики Merlo славятся на весь мир своей невероятной обзорностью, которая достигается благодаря обширной остекленной поверхности, равной 4,3 м2, и уникальной конструкции крыши.

Дверь с открытием на 180°:
Уникальная дверь, открываемая на 180° для удобного доступа в кабину, верхнее отдельное окошко для лучшего воздухообмена, обзорность и непосредственный контакт с людьми, работающими снаружи, не имеет аналогов.

ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИЯ

Конструкторы Merlo выбрали дизельные двигатели, оснащенные передовой технологией, усовершенствованную гидростатическую трансмиссию и мосты с сухими дисковыми тормозами для снижения потребления мощности.
Электронное управление дизельным двигателем/трансмиссией повышает производительность и снижает потери энергии.

ДВИГАТЕЛЬ FTP 170 л.с.
Данная модель комплектуется четырехцилиндровым двигателем FTP Stage Tier IV final мощностью 170 л.с. (125 кВт). Двигатель отвечает требованиям нормативов по выбросам благодаря наличию дизельного катализатора окисления и системы селективного каталитического восстановления SCR.

Скорость до 40 км/ч:
Единственный в своей категории экземпляр, который развивает скорость до 40 км/ч.

Чувствительный к нагрузке насос с разделением потока:
Чувствительный к нагрузке насос с разделением потока позволяет одновременно осуществлять несколько движений, независимо от перемещаемого груза, рабочего давления, оборотов двигателя и производительности самого насоса. Это оптимизирует выполнение работ, снижает время и повышает эффективность системы. Система управления передаточной системой гарантирует высокий пусковой момент с остановленного состояния, плавное набирание скорости, снижая время на цикл и расходы.

МОСТЫ

Merlo разрабатывает и производит мосты в своих производственных цехах. Именно поэтому они изготавливаются и подбираются с учетом конкретного вида использования, позволяя подчеркнуть сильные стороны и повысить безопасность каждой выпускаемой модели.

Портальные мосты:
Портальные мосты изготавливаются с редукторами по типу шестерня/колесо и обеспечивают обширный дорожный просвет. Кинематическая схема позволяет снизить шум и рыскание во время торможения и ускорения, улучшая прохождение поворотов и передвижение с нагрузкой.

Три режима управления:
Телескопические погрузчики Merlo имеют три режима управления: только передними колесами, всеми колесами и движение крабом.
Уникальное решение, примененное к мостам, обеспечивает максимальный угол поворота для выполнения маневров в ограниченном пространстве.

4 полноприводных колеса:
Полноприводные колеса всегда находятся в сцеплении, что гарантирует максимальное тяговое усилие в любых условиях эксплуатации.

Торможение:
Встроенная тормозная система с сервоуправлением действует на все четыре колеса для обеспечения максимальной безопасности в любых эксплуатационных условиях.
Стояночный тормоз: включается автоматически при заглушении двигателя или вручную из кабины.

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ СТРЕЛА

Конструкторы Merlo создали прочную, компактную и легкую телескопическую стрелу, которая в настоящее время служит примером для подражания по своему техническому исполнению, грузоподъемной способности и скорости выполнения работ. Для изготовления стрелы была выбрана конструкционная сталь. Сварочные швы проходят по нейтральной оси изгиба, а сама стрела сохраняет прямолинейность при любом выдвинутом положении и нагрузке.

Стрела 9,8 м:
Трехсекционная стрела: максимальная высота подъема составляет 9,8 метра для многоцелевого использования, не знающего аналогов. Компоненты, включая выдвижной цилиндр стрелы, гидравлические рукава и электрические кабели расположены внутри защитной оболочки, находящейся в стреле. Это уникальное решение позволяет значительно продлить срок службы деталей, делает дизайн чистым, без выступающих мест, и сокращает время на выполнение техобслуживания.

ZM2:
Каретка для орудий типа ZM2 позволяет соединять все навесное оборудование Merlo. Гидравлическая блокировка орудий осуществляется из кабины, в то время как гидравлическое и электрическое подключение выполняются посредством быстроразъемных соединений.

Tac-Lock:
Благодаря уникальному гидравлическому замку Tac-Lock осуществляется быстрая смена навесного оборудования и еще больше повышается комфорт во время работы.

Электрические и гидравлические быстроразъемные соединения:
На торце стрелы находятся гидравлические и электрические быстроразъемные соединения, которые позволяют непосредственно из кабины управлять движениями разного навесного оборудования.

Галерея

Контакты

Лизинг

Оставьте заявку — наш специалист вскоре свяжется с вами и ответит на все вопросы:

Отправляя запрос вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных

Рассрочка

Оставьте заявку — наш специалист вскоре свяжется с вами и ответит на все вопросы:

Отправляя запрос вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных

Демонстрация

Оставьте заявку — наш специалист вскоре свяжется с вами и ответит на все вопросы:

Отправляя запрос вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных